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【物流Gメン】ラ・ムー大黒天物産に是正勧告!荷待ち問題の実態とは

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この記事で分かること

◆ 物流Gメンがラ・ムー大黒天物産に是正勧告を出した理由

◆ そもそも荷待ちとは何か・2024年問題との関係

◆ 大黒天物産の謝罪コメントと今後の処分内容

国交省の物流Gメンが、ディスカウントストア「ラ・ムー」を展開する大黒天物産に是正勧告を出したというニュースが話題になっています。

12月23日、国土交通省はトラック運転手に長時間の荷待ちを強いたとして、大黒天物産に貨物自動車運送事業法に基づく是正勧告を実施しました。

着荷主に対する勧告は今回が初めてということで、物流業界に大きな衝撃が走っています。

国土交通省は23日、トラック運転手に長時間の荷待ちをさせている疑いがあるとして、ディスカウントストアなどを運営する大黒天物産(岡山県倉敷市)に是正を勧告した。貨物自動車運送事業法に基づく対応。過去に是正を要請したが対応が不十分と判断し、改善計画の提出を指示した。

引用元: 運転手に長時間荷待ちさせた疑い 国交省、岡山の企業に是正勧告(Yahoo!ニュース/共同通信)

詳しい情報は以下をご覧ください。

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物流Gメンがラ・ムー大黒天物産に是正勧告を出した理由

結論・・・トラック運転手に長時間の荷待ちを強いていたからです

国交省が12月23日に発表した内容

国土交通省は2024年12月23日、大黒天物産に対して貨物自動車運送事業法に基づく是正勧告を行いました。

大黒天物産は岡山県倉敷市に本社を置き、西日本を中心にディスカウントストア「ラ・ムー」などを展開している企業です。

今回の勧告は、トラック運送事業者に長時間の荷待ちを強いたことが理由となっています。

国交省は同社に対し、問題行為を早急に解消することと、具体的な改善計画を提出するよう指示しました。

この動画ではトラックGメンの活動について詳しく解説されています。

動画タイトルは 【物流問題】トラックGメンに密着!【前編】目前に迫った時間外労働上限規制 “2024年問題”解決に向け「最前線」で活動

チャンネル名は 広島ニュースTSS

著作権: 動画アップロード者に帰属

【そもそも】荷待ちって何?

荷待ちとは、荷主側の都合でトラック運転手が荷物の受け渡しを待たされる行為のことです。

たとえば倉庫や物流センターに到着しても、荷下ろしの順番待ちで何時間も待機させられるケースがあります。

この荷待ち時間は運転手の過労につながる恐れがあると指摘されています。

運転手は待っている間も拘束されているため、実質的な労働時間が長くなってしまいます。

しかし荷待ち時間は運賃に反映されにくく、運送会社やドライバーの負担になっているのが現状です。

こうした状況を改善するために、国交省は物流Gメンを設置して監視を強化しています。

2023年9月是正要請から勧告に格上げの経緯とは

実は大黒天物産に対しては、2023年9月にすでに是正要請が行われていました。

国交省によると、大黒天物産には2023年9月、同法に則って是正を要請していたが、その後も不適切な行為が続いていると判断、次の段階の勧告を実施し、社名を公表した。

引用元: ディスカウントストア「ラ・ムー」など展開の大黒天物産に長時間の荷待ちで是正「勧告」(LOGI-BIZ online)

是正要請にもかかわらず対応が不十分だったため、より重い「勧告」に格上げされたというわけです。

貨物自動車運送事業法では、違反行為に対して「働きかけ」→「要請」→「勧告」→「命令」→「行政処分」という段階的な措置が定められています。

今回は3段階目の「勧告」にあたり、社名公表も伴う厳しい対応となりました。

2024年問題への対応が急がれる中、国交省の姿勢が厳格化していることがうかがえます。

物流Gメンとは?今注目の理由

結論!2024年問題に対応するため国交省が設置した監視チームです

物流Gメンは2023年7月新設の監視チーム

物流Gメン(正式名称はトラック・物流Gメン)は、2023年7月に国土交通省が新設した監視チームです。

荷主や元請事業者に対し、トラック運転手の荷待ち時間や運賃について監視・指導を行う役割を担っています。

全国の運輸局に配置され、現場での調査や聞き取りを実施しています。

今回の大黒天物産への勧告も、物流Gメンが金子恭之国交相に報告した内容に基づいて行われました。

金子国交相は「違反の根絶と持続可能な物流の実現に取り組んでほしい」と述べています。

この動画では荷待ちの実態について詳しく取り上げられています。

動画タイトルは 「毎回6~8時間待たされる」「ラベル貼りをやらされた」運送業界の過酷な実態 トラックGメンが監視強化 物流の2024年問題

チャンネル名は OBS News

著作権: 動画アップロード者に帰属

2024年問題(物流危機)が大きく関わっている

2024年問題とは、働き方改革関連法によりトラックドライバーの時間外労働に上限規制が適用されることで起きる物流危機のことです。

2024年4月からドライバーの残業時間が年間960時間に制限されました。

① ドライバーの労働時間が制限される

② 人手不足がさらに深刻化

③ 物流が停滞する恐れ

何も対策を講じなければ、2030年には約35%の荷物が運べなくなるという試算もあります。

荷待ち時間の削減は、限られた労働時間を有効活用するために不可欠な取り組みなのです。

物流Gメンの設置は、こうした危機的状況を打開するための国の重要施策といえます。

今回の集中取り締まりでは勧告1件・要請7件

国交省は2024年10月から11月にかけて、荷主と運送事業者の取引に対する「集中監視月間」を実施しました。

国交省は25年10~11月を、荷主と運送事業者の取引に対する「集中監視月間」と設定し、調査。法令違反になる行為を正すよう要請したのが7件、注意を喚起した「働きかけ」が363件に上った。

引用元: ディスカウントストア「ラ・ムー」など展開の大黒天物産に長時間の荷待ちで是正「勧告」(LOGI-BIZ online)

集中取り締まりの結果

・勧告・・・1件(大黒天物産)

・要請・・・7件

・働きかけ・・・363件

着荷主に対する勧告は今回が初めてということで、国交省の本気度がうかがえます。

2026年1月には中小受託取引適正化法(改正下請法)も施行される予定で、今後さらに監視が強化される見込みです。

こうした動きを知らないままでいると、思わぬところで影響を受ける可能性がありますので、チェックしておきたいですね。

大黒天物産とラ・ムーの謝罪コメントをご紹介!今後の処分は?

結論=大黒天物産は謝罪コメントを発表し、改善に取り組むと表明しています

12月23日発表の謝罪コメント全文

大黒天物産は是正勧告を受けた12月23日、謝罪コメントを発表しました。

当社の物流業務を支えていただいている運送会社をはじめ関係者の皆様方には、多大なるご迷惑とご心配をおかけしたことを、深くお詫び申し上げます。この度の『勧告』を受けたことを真摯に受け止め、トラック運送事業者の皆様方の長時間労働防止に向けて、取り組みを強化し、関係各位の信頼回復に努めてまいります

引用元: ディスカウントストア「ラ・ムー」など展開の大黒天物産に長時間の荷待ちで是正「勧告」(LOGI-BIZ online)

運送会社や関係者への謝罪と、長時間労働防止への取り組み強化を表明した内容となっています。

今後どのような改善計画が提出されるのか、注目が集まっています。

この動画では物流Gメンの調査活動の様子が紹介されています。

動画タイトルは 長時間の”荷待ち”「いつものこと」 物流の2024年問題 ”トラックGメン”が労働状況を調査へ

チャンネル名は 福岡TNC ニュース

著作権: 動画アップロード者に帰属

勧告に従わない場合の行政処分・罰則

もし大黒天物産が勧告に従わなかった場合、どうなるのでしょうか。

今後の流れ

勧告 → 改善命令 → 行政処分・罰金

正当な理由なしに勧告に従わない場合は改善命令が出されます。

それでも従わないと事業停止などの行政処分や罰金を科される可能性があります。

段階的に厳しい措置が取られる仕組みになっているため、企業側としては早急な対応が求められます。

大黒天物産は謝罪コメントで改善を約束していますので、今後の対応が注目されます。

ラ・ムーってこんな店

最後に、今回話題になっている「ラ・ムー」について簡単にご紹介します。

ラ・ムーとは

大黒天物産が展開するディスカウントストアで、西日本を中心に26府県で店舗展開しています。

24時間営業と激安価格が特徴で、PB商品「D-PRICE」を含む約5,000アイテムを取り扱っています。

大黒天物産は1986年創業の岡山県倉敷市に本社を置く企業で、東証プライム市場に上場しています。

「ラ・ムー」のほか「ディオ」というブランドでもディスカウントストアを展開しており、店内には100円たこ焼きなどを販売するファーストフード店も併設されています。

地域の食卓を支える人気店だけに、今回の是正勧告は多くの人に驚きをもって受け止められています。

まとめ

物流Gメンがラ・ムー運営の大黒天物産に是正勧告を出したというニュースについてお伝えしました。

今回のポイント

・国交省が12月23日、大黒天物産に是正勧告を実施

・トラック運転手への長時間荷待ちが問題に

・2023年9月の是正要請から勧告に格上げ

・着荷主への勧告は今回が初めて

・大黒天物産は謝罪し改善を約束

2024年問題は私たちの生活にも影響する重要なテーマです。

物流を支えるドライバーの働き方が改善されることを願いたいですね。

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日常のちょっとしたギモンから社会派バリバリの硬派な記事まで。あなたの知的好奇心をシゲキするLife Good Trend.Tokyo編集部(※編集長+プロライター数名の少数精鋭)です。お役立ち情報をひたすらご紹介していきます。いつも心に好奇心をお持ちのアナタにピッタリな記事をお届けするべく、今日もガンガン記事を書きます書きます!

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